График ТО популярных моделей Harley-Davidson

Рекомендации основаны на официальных мануалах мотоциклов Harley-Davidson и опыте мото сервисов.

Общие правила для всех моделей

• Первое ТО (обкатка): 1 600 км – ОБЯЗАТЕЛЬНО (замена масла, проверка узлов)

• Далее: Каждые 8 000–10 000 км или раз в год (что наступит раньше)

• Зимняя консервация: Замена масла перед простоем, обработка металла антикором.

ТО для Milwaukee-Eight (Touring, Softail, 2017+)

1 600 км:

Замена моторного масла и фильтра (синтетика 20W-50)
Замена трансмиссионного масла (75W-140)
Регулировка первичной цепи (если есть)
Проверка тормозов, шин, подвески

8 000 км:

Повторная замена моторного масла.
Проверка тормозной жидкости (замена каждые 2 года).
Смазка шарниров, подшипников.

16 000 км:

Замена воздушного фильтра
Проверка свечей зажигания (замена каждые 20 000–30 000 км)
Диагностика АКБ и электроники

ТО для Twin Cam (Dyna, Softail, Touring, 1999–2016)

1 600 км:

Замена моторного масла (20W-50)
Замена масла в первичке (20W-50) и трансмиссии (75W-140)
Регулировка толкателей (на моделях без гидрокомпенсаторов)

5 000 км:

Замена масла в двигателе
Проверка натяжения ремня/цепи

10 000 км:

Замена воздушного фильтра
Проверка тормозных колодок
Смазка подшипников колес

ТО для Sportster (883, 1200, до 2023)

1 600 км:

Замена моторного масла (20W-50)
Замена трансмиссионного масла (75W-140)
Проверка цепного привода (если есть)

5 000 км:

Замена масла в двигателе
Проверка тормозов и шин

10 000 км:

Замена воздушного фильтра
Проверка свечей (замена каждые 15 000 км)

Сезонное обслуживание

Перед зимой:

• Замена масла (чтобы не оставалась отработанная жидкость)
• Обработка металлических деталей антикором (например, WD-40 Specialist)
• Консервация АКБ (хранение в тепле)

Весной:

• Проверка тормозной жидкости (гигроскопичность DOT-4)
• Диагностика шин и подвески

Критические пункты для всех мотоциклов Harley-Davidson

• Ремень ГРМ (на Twin Cam): Замена каждые 50 000 км (обрыв – смерть двигателя).
• Тормозная жидкость: Замена каждые 2 года (DOT-4 впитывает воду).
• Подшипники колес: Смазка каждые 20 000 км (особенно после дождей).

Сводная таблица интервалов

Для езды в пыли/дождях сокращайте интервалы ТО на 20–30%.

Используйте оригинальные масла (HD 360, Spectro) – дешевые аналоги убивают двигатель.

Фиксируйте все замены в сервисной книжке – это важно при продаже и ремонте мотоцикла.

Грамотное техническое обслуживание – запас прочности вашего Harley. Не экономьте на обслуживании мотоцикла!