Зачем нужно делать развал-схождение колес автомобиля

Правильная настройка углов установки колес, известная как развал-схождение, – одна из важнейших процедур техобслуживания машины. Этот процесс влияет на износ шин и другие аспекты эксплуатации авто. Разберемся, когда нужно сделать развал схождение, как определить признаки неправильной настройки колес, когда следует выполнять регулировку.

Признаки неправильной настройки

Развал-схождение – это настройка углов колес автомобиля относительно покрытия дорожного полотна и друг друга. При ней проверяются и регулируются такие параметры:

• Развал. Наклон (угол) по вертикали. Развал – это, когда колесо наклонено внутрь или наружу по отношению к кузову.
• Схождение. Угол поворота по горизонтали колес относительно друг друга. Они могут быть направлены либо внутрь (положительное схождение), либо наружу (отрицательное).

Главный признак необходимости корректировки развала-схождения – неравномерный износ шин. Если заметны сильные дефекты только с одной стороны покрышки, это явный сигнал для проведения диагностики и регулировки. Другие признаки:

• при езде на прямой дороге машину тянет в сторону;
• увеличение расхода топлива;
• трудности при поворотах;
• необычные вибрации руля, особенно на повышенной скорости.

Регулярная проверка помогает избежать этих проблем и продлить время эксплуатации покрышек.

Почему важно делать процедуру

Неправильная настройка колес приводит к их неравномерному и ускоренному износу. Правильный развал-схождение:

• равномерно распределяет нагрузку на шины, что продлевает их ресурс;
• улучшает управляемость: транспортное средство становится более устойчивым, легче реагирует на повороты руля;
• экономит топливо: неправильное схождение создает дополнительное сопротивление качению шин, что увеличивает нагрузку на двигатель и приводит к большему расходу горючего.

Автомобиль с правильно настроенным развалом-схождением колес лучше держит дорогу, особенно на высоких скоростях. Это повышает общую безопасность езды.

Этапы процедуры

Сначала анализируется текущее состояние колес при помощи специальных стендов и оборудования. На основании этих данных определяются отклонения от нормы. Затем процесс пошагово выглядит следующим образом:

• Настройка развала. Если выявлены отклонения в вертикальных углах, проводится их корректировка.
• Настройка схождения. Корректируются углы поворота колес по отношению друг к другу. Правильная настройка позволяет автомобилю двигаться строго прямо без отклонений.
• Финальная проверка. После всех корректировок мастер проверяет результаты на тестовом заезде, чтобы убедиться в правильности настройки и отсутствии проблем с управляемостью.

Регулярность проведения развала-схождения зависит от условий эксплуатации автомобиля и стиля вождения. Существуют несколько ключевых моментов, когда проверка и регулировка необходима: после установки новой подвески или шин, наезда на препятствие и каждые 10–15 тысяч км пробега.

Процедура развала-схождения — одна из важнейших процедур для поддержания безопасности и комфорта при вождении. Не стоит ею пренебрегать!